Patlang ng riles

The railway is one of the most important inventions and means of transportation of mankind. For centuries, mankind has continued to innovate its technology, and the technology of railways and locomotives has not yet reached its peak.

Today, railways around the world have more transport responsibilities than ever before, and the demands placed on locomotive manufacturers and their suppliers are constantly changing. Shorter product cycles and technological innovation, the use of newer, more advanced, lighter, more energy-saving and environmentally friendly materials, and even the ever-changing division of labor require continuous innovation and adaptation.

Insert ng wire thread, self-tapping thread insert and key locking insert are widely used in railways and locomotives as new and innovative fastening technologies. Ang mga high-speed na riles ay mabilis na umuunlad sa ating bansa, at ang mga high-speed EMU ay tumatakbo sa malaking bilang sa lahat ng mga pangunahing linya ng tren sa buong bansa at ini-export sa iba't ibang bansa. Ang aluminyo na haluang metal ay naging pangunahing materyal ng mga yunit ng makina dahil sa magaan at mahusay na mga katangian ng sealing nito. Gayunpaman, ang malambot na likas na katangian ng mga materyales ng aluminyo na haluang metal ay nagreresulta sa mahinang paglaban sa paggugupit sa mga sinulid na koneksyon. Ang direktang pagproseso ng mga thread sa base na materyal ay hindi maaaring matugunan ang mga kinakailangan sa kaligtasan ng pagpupulong at pagpapatakbo ng sasakyan ng tren. Ang mga aluminyo na haluang metal ay nangangailangan ng paggamit ng mga kaluban ng sinulid upang matiyak ang katatagan at pagiging maaasahan ng koneksyon.

Sa iba't ibang uri ng mga domestic EMU, ang mga sinulid na kaluban ay ginagamit sa iba't ibang may sinulid na istruktura ng koneksyon tulad ng mga interior ng sasakyan, mga panlabas na suspensyon, and under-car hoisting. The main types include wire thread inserts, self-tapping thread inserts, and key locking thread inserts. The CRH1 EMU has a stainless steel body and does not require the use of threaded sheaths; the CRH2 EMU mainly uses steel wire threaded inserts; the CRH3 EMU mainly uses self-tapping threaded inserts, and is also used in some large-diameter pipe connections. Wire thread inserts are used in parts; key locking thread inserts are used in CRH5 EMUs.