Sawah karéta api

Karéta api mangrupikeun salah sahiji panemuan anu paling penting sareng alat transportasi umat manusa. Pikeun abad, umat manusa geus terus innovate téhnologi na, sareng téknologi karéta api sareng lokomotif henteu acan ngahontal puncakna.

Kiwari, karéta api di sakuliah dunya boga tanggung jawab angkutan leuwih ti kantos, jeung tungtutan nu disimpen dina pabrik lokomotif jeung suppliers maranéhanana terus ngarobah. Siklus produk anu langkung pondok sareng inovasi téknologi, pamakéan anyar, leuwih maju, torek, bahan leuwih hemat energi jeung ramah lingkungan, komo division kantos-ngarobah tanaga gawé merlukeun inovasi kontinyu sarta adaptasi.

Selapkeun benang kawat, sisipan benang ngetok diri sareng sisipan konci konci seueur dianggo dina karéta api sareng lokomotif salaku téknologi pangencangan énggal sareng inovatif.. Karéta api gancang-gancang ngembang sacara gancang di nagara urang, sareng EMU-speed tinggi beroperasi dina jumlah anu ageung dina sadaya jalur karéta api utama di sakumna nagara sareng diékspor ka sababaraha nagara.. Alloy aluminium geus jadi bahan utama unit lokomotif alatan lightweight sarta sipat sealing alus. Kumaha oge, sipat lemes tina bahan alloy aluminium ngakibatkeun lalawanan geser lemah dina sambungan threaded. Ngolah langsung benang dina bahan dasar henteu tiasa nyumponan sarat kasalametan perakitan sareng operasi kendaraan karéta api. alloy aluminium merlukeun pamakéan sheaths thread pikeun mastikeun stabilitas jeung reliabilitas sambungan.

Dina sagala rupa jenis EMUs domestik, sheaths threaded dipaké dina sagala rupa struktur sambungan threaded kayaning interiors wahana, suspensions éksternal, sarta handapeun-mobil hoisting. Jenis utama kaasup inserts thread kawat, inserts thread ngetok sorangan, jeung konci konci inserts thread. The CRH1 EMU boga awak stainless steel sarta teu merlukeun pamakéan sheaths threaded; nu CRH2 EMU utamana ngagunakeun kawat baja sisipan threaded; nu CRH3 EMU utamana ngagunakeun timer ngetok sisipan threaded, sarta ogé dipaké dina sababaraha sambungan pipa badag-diaméterna. Inserts thread kawat dipaké dina bagian; inserts thread konci konci dipaké dina CRH5 EMUs.