በሞተር ሳይክል እና በአውቶሞቢል ሞተር ውስጥ የሽቦ ክር ማስገቢያዎች ትግበራ

በሞተር ሳይክል እና በአውቶሞቢል ሞተር ውስጥ የሽቦ ክር ማስገቢያዎች ትግበራ

የሽቦው ክር ማስገቢያ የሾላውን ቀዳዳ ክር ጥንካሬን ሊያሻሽል ይችላል. በመኪና ጥገና, የሻማውን የውስጥ ቀዳዳ ክር የመልበስ መከላከያ እና ጥንካሬን በተሳካ ሁኔታ ሊያሻሽል ይችላል; የሽቦ ክር ማስገቢያው የአሉሚኒየም ቅይጥ ሲሊንደር ብሎክ በክር ያለው ማገናኛ የክር ጥንካሬን በእጅጉ ያሻሽላል.

1. በአውቶሞቢል ጥገና ውስጥ የሽቦ ክር ማስገቢያዎች ትግበራ:

በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት, ትልቅ ንዝረት እና ተጽዕኖ, እና በተደጋጋሚ መበታተን, የሞተር ሻማ ውስጠኛው ቀዳዳ ለመልበስ እና ለመቁረጥ የተጋለጠ ነው።, የሲሊንደሩን ጭንቅላት ያለጊዜው መቧጨር ያስከትላል. የጎድን አጥንት መጠቀሚያዎች የሙቀት ልዩነቶችን የመቋቋም ችሎታ ማሻሻል ብቻ ሳይሆን, ነገር ግን የመልበስ መቋቋምን ያሻሽላል, የሹል ቀዳዳ እንዳይለብስ እና ወደ ክር መንሸራተት እና ያለጊዜው ክፍሎችን መቧጨርን የሚከላከል.

2. በሞተር ሳይክል ሲሊንደር ብሎኮች ውስጥ የሽቦ ክር ማስገቢያዎች ትግበራ:

የሞተር ሳይክል ሞተሮች ክራንክኬዝ እና ሲሊንደር ብሎክ አነስተኛ መዋቅር እና ቀላል ክብደት ያላቸው የአሉሚኒየም ቅይጥ ቀረጻዎች ናቸው።, በሰውነት ላይ የተጣበቁ ማያያዣዎች ትላልቅ የሥራ ኃይሎችን መቋቋም ሲኖርባቸው (እንደ ሲሊንደር ራሶች) ቦልቶች) እና የሾሉ ቀዳዳዎች ጥንካሬ መስፈርቶች ከፍ ያለ ናቸው. የተለመደው ዘዴ የበለጠ የሥራ ውጥረትን ለመቋቋም በአንጻራዊነት ትላልቅ መጠኖች በክር የተሰሩ ግንኙነቶችን መጠቀም ነው. ለምሳሌ, ሲሊንደር ራስ ብሎኖች, M6 ብሎኖች የጥንካሬ መስፈርቶችን ሊያሟሉ ይችላሉ. ቢሆንም, በክራንች መያዣው ላይ ያሉት የሽብልቅ ቀዳዳዎች የበለጠ የሥራ ውጥረትን መቋቋም እንደሚችሉ ለማረጋገጥ, ትላልቅ ዲያሜትሮች ያላቸው የ M8 ማገናኛ ክሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ምንም እንኳን ይህ የጭረት ቀዳዳ ጥንካሬን ችግር ሊፈታ ይችላል, የቦሉን ማቀነባበሪያ ዋጋ ይጨምራል. የተደረደሩ የጎድን አጥንቶች ጥቅም ላይ የሚውሉትን የሾላ ቀዳዳዎች ጥንካሬን በላቀ ሁኔታ እንደሚያሳድግ ሙከራዎች አረጋግጠዋል። 20%. ስለዚህ, የጎድን አጥንት በመጠቀም በሰውነት ላይ የሾርባ ቀዳዳ ለመፍጠር ከፍተኛ ጥንካሬ ላለው የጠመዝማዛ ግንኙነት መስፈርቶችን ሊያሟላ ይችላል.